Jak działa układ AdBlue SCR
Mocznik (AdBlue) jest dozowany do strumienia spalin przed katalizatorem SCR, gdzie redukuje tlenki azotu. Układ wymaga sprawnych czujników, grzania i prawidłowego oprogramowania ECU.
Typowe objawy awarii: komunikat o AdBlue, limp mode, brak startu, błędy NOx. Szybka diagnostyka pozwala odróżnić problem mechaniczny od elektronicznego.
